Volkswagen Touareg Facelift: Price, Spects, а также дата выпуска

. В ноябре этого этого года будет поступить в продажу 27 августа в преддверии появления в выставочных залах, а расходы начинаются с 43 000 фунтов стерлингов, а также растут вверх. 47 500 фунтов стерлингов. Модификации включают в себя как более мощные, так и эффективные двигатели
Как показано на автосалоне в Пекине в апреле, тонкие настройки стиля в флагманский внедорожник Volkswagen включают в себя пересмотренный фронт, а также задние бамперы, а также переработанный диффузор, обновленную решетку, а также биосенонные фары. Существует более широкий спектр схем внешней краски, а также вариант двух новых дизайнов сплава.
Реклама – статья продолжается ниже

• Лучшие внедорожники, а также 4х4, чтобы купить сейчас
Внутри меньше изменений, хотя немецкий производитель установил поясничную поддержку в качестве основной для передних сидений, в дополнение к тому, что он предлагает две новые дополнительные варианты дерева, а также добавление автоматической системы торможения после столкновения во всю линейку.
Три уровня отделки будут предлагаться от введения-SE, Escape, а также R-Line-как и исходящая модель. Basic SE (43 000-44 500 фунтов стерлингов) включает в себя 19-дюймовые «Сальвадорские» сплавы, восемь дюймов сенсорного экрана с Satnav, двухзоновым климат-контролем, DAB Radio, Bluetooth, а также датчиками парковки автомобилей.
Escape Trim (44 700 фунтов стерлингов) разрабатывает это с системой с полным приводом VW 4XMotion внедорожного внедорожника, имеющей 50:50-момента, а также механические замки дифференциала для центра, а также задних оси. Подвеска также увеличивается, а также дополнительные 15 литров, добавленные к топливным возможностям по сравнению с SE начального уровня (приводя к общему до 100 литрам), плюс защита от тела, черные рельсы на крыше, 18-дюймовые сплавы Karakum ‘также также как система очистки фары.
Выбирая флагманские дизайны R-Line (46 000-47 500 фунтов стерлингов), видит смену Touareg в подходе от бездорожья к стильному благодаря 20-дюймовым сплавам Tarragona ‘, а также набору тела R-Line, который включает в себя бамперы на заказ, как, как, как ну, как и подоконник, а также наращивание колесной арки. Завершение внешнего вида представляет собой более низкую спортивную подвеску, светодиодные дневные ходовые огни, а также панорамный люк, в то время как Inside Volkswagen добавил уникальный стиль, а также дополнительные устройства, такие как вход без ключа, нагретое рулевое колесо, а также электрически эксплуатируемое ботинок.
Под капотом были перенесены два 3,0-литровых дизеля TDI, один из которых генерирует 201 часа дня, а также другие 258 л.с., каждый из которых снова сочетается с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Оба двигателя также соответствуют стандартам разгрузки EU6 из-за селективной системы каталитического восстановления, шин с низким уровнем устойчивости, а также для прибрежной функции для коробки передач.

Это видит, что дизель 201bhp излучает 173 г/км CO2 – 11 г/км меньше, чем раньше, а также обрабатывает целых 42,8 миль на галлон. Несмотря на получение дополнительного 17 л.с. над нынешним двигателем, TDI 258 л.с. также может попасть в север 40 миль на галлон с лишь дробным повышением в выбросах CO2.