BMW i8 с лазерными огнями прибывает рано

Война с лазерным светом, бушевая между BMW и Audi, по -видимому, потребовалась один последний, решающий поворот.
Вчера вечером на эксклюзивной церемонии в Мюнхене BMW передал ключи первым восьми клиентам I8, и при этом стал первым производителем в мире, который запустил производственный автомобиль с лазерными фарами.
Реклама – статья продолжается ниже

Предварительно просмотрев новую технологию в начале этого года, немецкий производитель изначально намеревался запустить свои лазерные огни в августе 2014 года, через некоторое время после того, как его новый гибридный спортивный автомобиль прибыл в выставочные залы.
Задержка была отчасти до продолжающегося процесса уточнения, хотя BMW все еще ожидал, что автомобильная история будет первым, кто дебютировал с новаторскими фарами.
Это было до того, как Audi, базирующаяся в Ингольстадте, попыталась украсть права хвастаться своей собственной системой, объявив в начале прошлого месяца, что специальный R8 LMX поступит в продажу в «начале лета» с Laser Tech.
Хотя I8 все еще будет первым серийным производственным автомобилем, доступным с Lights, учитывая, что он не ограниченная модель, такая как Audi, BMW явно решила сразу победить своего немецкого соперника.
Это означает, что клиенты BMW первыми пользуются преимуществами технологии Laser-Boost, которая может быть выбран для I8, чтобы увеличить диапазон стандартного светодиодного фар до 600 метров.
Помимо удвоения расстояния, пройденного основными высокими балками, BMW также утверждает, что лазеры используют на 30 процентов меньше энергии, чем экономящиеся светодиоды, занимают меньше места в корпусе фары и весят меньше.
Наряду с самим освещением, адаптивной адаптивной системой чувством движущегося трафика, настраивая диапазон и направление освещения, чтобы избежать ослепительных встречных водителей. Эта расширенная настройка также реагирует на корректировки рулевого управления, концентрируя как можно больше света в направлении движения.