New Nissan 370Z Nismo раскрыл

Nissan 370Z Nismo получил незначительный визуальный и технический пересмотр в рамках обновления 2015 года для всего диапазона.
Выйдет в продажу в конце этого года, пересмотренная версия флагманского двухдверного купе включает в себя новый передний бампер, вдохновленный GT-R, с большим впускным воздухом, новым горизонтальным светодиодным ходом и тонкими входами впереди арки переднего колеса. Закругление переднего конца смены укладки – это черное окружение фары и специальная красная отделка Nismo для перевернутых вентиляционных отверстий.
Реклама – Пост продолжается ниже

Приближаясь к 370Z Nismo со стороны, также ясно, что Nissan перепроектировал боковые подоконники и дверные зеркала, добавив в процесс новые 19-дюймовые сплавы черных и серебряных лучей. Вокруг спины есть сокращенный спойлер, который, по -видимому, работает с пересмотренным передним концом, чтобы увеличить прижимную силу на скорости – показывая, что изменения продолжают сосредоточиться на аэродинамике в первую очередь.
Внутри японский производитель установил новые сиденья Recaro, основываясь на конструкции раковины, а не на стандартной трубчатой ​​раме, а также красной и черной коже, и используется обивка Alcantara.
Под металлом мощность снова будет исходить из 339 л.с. 3,7-литрового V6-поэтому время 5,2 секунды 0-62 миль в час-это подвеска, хотя подвеска была настроена на улучшение комфорта. Наряду с этими изменениями в заднюю пружину и ценности демпфера, Nissan поменял ковры и внутренний защитник заднего колеса, шаг, созданный для минимизации дорожного шума внутри 370Z Nismo.
Обновления 2015 года в диапазоне 370Z
Nissan не ограничивался улучшением версии NISMO 370Z, причем весь ассортимент будет извлечен из выгод от новой настройки поездки и улучшенными сиденьями позвоночника, которые используют более сильную, но более легкую конструкцию на основе оболочки.
Там будет несколько модификаций дизайна как внутри, так и снаружи, простирающиеся до 18-дюймовых дисков, отделанных в металлическом оружии для обычных и упаковочных моделей.
Как и Nismo, обычный 370Z будет иметь 3,7-литровый бензиновый двигатель V6, хотя и немного менее мощный вариант. Создавая 324 л.с. и 363 Нм крутящего момента, он выполнит 0-62 миль в час за 5,3 секунды в сочетании со стандартной пятиступенчатой ​​ручной передачей, или 5,6 секунды в дополнительном семиступенчатом автоматическом облике GT Trim Trim.

Nissan 370Z должен поступить в продажу в октябре, прежде чем приедет в начале следующего года, не ожидайте, что цены слишком сильно изменятся по всему диапазону.